Derzeit gibt es eine Option um mit dem Nachtzug von Aberdeen (Vereinigtes Königreich) nach London (Vereinigtes Königreich) zu reisen, was zwischen ungefähr 10 und 12 Stunden dauert: Nämlich der Highlander SB (A) betrieben von Caledonian Sleeper.
Mit dem Caledonian Sleeper können Reisende bequem über Nacht von London nach Schottland fahren. Zur Verfügung stehen Schlafwagen für höheren Komfort sowie günstigere Sitzplätze. Der Betreiber bedient zwei Hauptrouten: Die Lowlander-Züge führen nach Glasgow und Edinburgh, während die Highlander-Züge zu weiter nördlich gelegenen Zielen wie Aberdeen, Inverness und Fort William fahren.
Die Schlafwagen bieten drei Komfortkategorien: Classic Room mit zwei übereinander angeordneten Betten und Waschbecken, Club Room mit eigenem Bad und Dusche sowie den luxuriösen Caledonian Double mit Doppelbett und eigenem Bad. Darüber hinaus gibt es auch Sitzwagen für preisbewusste Reisende.
Der Zug führt einen Speisewagen namens Club Car, der abends und morgens geöffnet ist. Das Frühstücksangebot umfasst auch ein traditionelles schottisches Frühstück. Gäste in Club Room und Caledonian Double haben bevorzugten Zugang und erhalten zudem ein inklusives Frühstück.
Für Familien und Gruppen können die Classic Rooms über eine Verbindungstür zu größeren Einheiten kombiniert werden. Für Reisende mit eingeschränkter Mobilität stehen in jedem Zugteil barrierefreie Abteile zur Verfügung, und zwar als Classic Room und als Caledonian Double.
Der Caledonian Sleeper bietet als günstigste Option auch Sitzwagen an. Der Preis beginnt bei unter 100 Euro, während ein Schlafwagen deutlich teurer ist. Die Sitzwagen sind besonders für preisbewusste Reisende und für jene mit Fahrrädern interessant, da hier Fahrradstellplätze vorhanden sind.
Jedes Schlafabteil ist mit einem Waschbecken ausgestattet. Die höherwertigen Club Rooms und Caledonian Doubles bieten zusätzlich ein eigenes Badezimmer mit WC und Dusche, was besonders auf der längeren Reise in die Highlands geschätzt wird. Gäste der Classic Rooms teilen sich die Toiletten, die sich am Wagenende befinden. Barrierefreie Abteile mit entsprechenden Sanitäranlagen sind in jedem Zugteil vorhanden.